Full Suspension atau Hardtail?
Selamat malem sobat jumpa lagi hehehe ^_^. Malem ini saya mau menshare hasil browsing tentang kegalauan untuk memilih sepeda meskipun budget belum ada. Meskipun baru rencana tapi menjadi tercerahkan oleh info berikut, silahkan menyimak.
MTB secara umum dibagi 2 jenis kategori yaitu: Full Suspension dan Hardtail. Sebelum kami membahas lebih detail, perbedaan terbesar dari kedua jenis ini adalah dari bentuk framenya. Frame pada jenis Full Suspension dilengkapi dengan sebuah suspensi, sedangkan tidak pada Hardtail. Kalau dihadapkan pertanyaan “Enak mana Full Suspension atau Hardtail?” maka jawaban yang paling mudah adalah “mengapa sepeda motor dan mobil dilengkapi dengan suspensi-suspensi di setiap rodanya?”. Pernahkah anda naik Bajaj di Jakarta? Nah, kira-kira Hardtail adalah seperti itu. Namanya saja Hardtail (Ekor Keras) jadi tentu saja sangat tidak nyaman digunakan pada medan bebatuan.
MTB Full Suspension mulai tren pada pertengahan tahun 90an. Idenya muncul agar pengendara lebih nyaman ketika melintasi medan pegunungan yang kasar dan berbukit-bukit. Solusinya adalah dengan menambahkan sebuah suspensi yang menopang pengendara dan roda belakang. Akan tetapi, masalah awal yang muncul adalah beban sepeda menjadi lebih berat ketimbang jenis Hardtail. Dengan spek dan bahan yang sama, Full Suspension bisa jadi lebih berat 2-5 kg dibanding Hardtail. Itu dikarenakan adanya tambahan berat suspensi dan rancangan frame yang lebih rumit. Dengan beban yang lebih berat, maka tenaga yang dibutuhkan akan lebih banyak. Masalah yang kedua, adalah bahwa efek dari suspensi tersebut ternyata juga menyerap tenaga si pengendara ketika mengayuh pedal. Problem yang ketiga, karena lengan tumpuan roda belakang terpisah dengan frame utama, ini membuat keregangan rantai berubah-ubah. Ketiga problem ini, jelas membuat pengendara menjadi lebih cepat kehabisan tenaga.
Tapi jangan kuatir, sampai saat ini sudah lebih dari 10 tahun telah dilakukan pengembangan dan perbaikan pada Full Suspension. Dengan berbagai teknologi terbaru yang ditawarkan setidaknya telah menghilangkan problem-problem masa lalu. Problem 1 dipecahkan dengan hadirnya suspensi terbaik dengan bobot yang sangat ringan. Problem 2 dipecahkan dengan fitur suspensi yang bisa dikunci. Problem 3 dipecahkan dengan bentuk rancangan frame yang semakin presisi dan kuat. Hanya 1 masalah yang tidak dapat dihilangkan. Apa itu? dengan spek yang sama Full Suspension akan tetap lebih mahal ketimbang Hardtail.
Sumber yang saya temui berpendapat bahwa Full Suspension lebih baik ketimbang Hardtail. Mengapa? karena Sepeda Full Suspension saat ini dapat di-set seperti Hardtail. Sebaliknya, Hardtail tidak akan bisa menjadi Full Suspension.
Sumber : http://mcc.stie-mce.ac.id/2008/08/23/full-suspension-atau-hardtail/
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
